Delvis meget dritglatt – løping a la Bambi på glattisen

Jeg var ute på løpetur etter barnas leggetid søndag kveld. Tidligere på dagen hadde jeg erfart skummelt glatte forhold bak rattet på familiebilen, og i kveld var forholdene minst like ille oppi joggeskoene. Det som så ut til å være tørr asfalt var i realiteten ofte en mikrotynn hinne med usannsynlig glatt is.

Her går det som vanlig alt for fort for kameraet.

Piggsko hadde nok ikke hjulpet her – jeg tenkte litt på rød Swix, men uansett så kjentes det omtrent som å jogge med rulleskøyter. Heldigvis fant jeg noen tørre flekker innimellom, og turen var totalt sett helt fenomenal. I fjor vinter gikk jeg på rompa så det sang ca 10 meter utenfor utgangsdøra vår, og ga kneet en smell som gjorde meg tilnærmet suicidal i recovery-perioden. Det skjedde i Februar, og først i Mai var kneet brukbart. Etter å ha løpt gjennom noen vintre med delvis suksess serverer jeg følgende erfaringer til alle som er gale nok til å springe rundt gatelangs i disse dager:

  • Ulykker skjer oftest i (nær) hjemmet. Ta det pent den første kilometeren, og få en følelse for underlaget.
  • Løp der hvor det er snø fremfor der det ser bart ut. Det er mer feste på snø enn på is!
  • Pass på å holde litt igjen, slik at du alltid løper mykt – da er du bedre forberedt dersom du plutselig har beina i kryss eller over skulderhøyde. Fint å kunne ta imot bakken.
  • Vær skeptisk til alle nedoverbakker, og hold farten nede.
  • Bruk hansker hele turen, så du kan ta deg imot med henda fremfor med knær eller ansikt!
  • Løp litt kortere turer. Det er mye mer slitsomt å løpe på glatta, spesielt for utsatte kroppsdeler som f.eks ankler.
  • Husk at det også er frost i skogen; hardt og glatt.
  • Ikke ødelegg skispor ved å løpe i dem; ta heller skiene fatt!
  • Sørg for å være synlig; masse reflekser. Helst type gul refleksvest. Andre farger forvirrer bilister, og de legger seg gjerne på hornet for å gjøre deg oppmerksom på det.
  • Husk at både andre trafikanter/kjøretøy og du selv har større svingradius og lengre bremsestrekke når det er glatt.
  • Finn ruter hvor det er gatelys. Og gi beskjed til kommunen når noen av de ikke virker. Krev så finnerlønn.
  • Når pulsklokka viser at ting går tregt; ikke sammenlikne med tempo og form fra sommerturer. Dette er noe annet – gled deg til våren!
  • Det er aldri for sent å snu. Eller begynne å gå forsiktig. Eller å sette seg ned og ringe etter redningshelikopter.

Kveldens tur: http://connect.garmin.com/activity/56723841

Noen flere med vintertips? Prøvd pigger/truger/kjetting eller beltebil?

Innlegget ble opprinnelig publisert på pulsblogg.no